整车线条方面变化还是比较正向的,新款看上去更加时尚。总体而言,新一代捷豹F-PACE的前脸变得更加极高,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为比较大,两侧大灯点亮后显得很有精神气。腰线上扬的侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,轮圈造型增色不少,视觉效果尚可。尾部横向发展配两个大尾灯设计更显惊艳,尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更惊艳了。

内饰布局上,捷豹F-PACE更强调高级和简约。驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台皮革材质包裹面积也不小,手感较为柔和,配备一块10.0英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮的座椅等,能带来一定的舒适性。

捷豹F-PACE的车长4747mm,车身宽度达到了2071mm,轴距2874mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,捷豹F-PACE的轴距排在4位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。捷豹F-PACEP340 R-Dynamic SE的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,捷豹F-PACE的后备箱容积排在8位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

捷豹F-PACE搭载3.0涡轮增压+电动增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。捷豹F-PACE的官方实测零百加速成绩为6.1S,在40-80万SUV车型中排在10位。

捷豹F-PACE的主/被动安全配置很齐全,包括了主动降噪、全液晶仪表盘、方向盘加热、自动泊车、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、车道保持(LKAS)、发动机启停、缺气保用轮胎、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口等配置。

其中,主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况。

另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下捷豹F-PACE的情况,如下图:

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